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_Schiefer

Unterspannbahn

Unterspannbahnen (werden häufig auch als Unterdeckbahnen bezeichnet) dienen dem Schutz der Dachkonstruktion, der Wärmedämmung und des Dachraumes gegen Flugschnee und Staub. Sie müssen wasser- und winddicht, dampfdurchlässig (möglichst geringer sd-Wert), UV-beständig und reißfest sein. Zumeist kommen Kunststoff-Gitterfolien oder sonstige diffusionsoffene Kunststoffbahnen zum Einsatz. Spezialpappen aus einem Gemisch aus Wollfasern, Zellulosefasern und Imprägniermittel bieten sich als Alternative an.

Die Unterspannbahnen werden in der Regel auf den Sparrenoberseiten mittels Dachkonterlatten befestigt, die ihrerseits die eigentliche Dachlattung tragen. Die so ermöglichte Luftzirkulation verhindert ein Verfaulen der Lattung.

Fachwissen zum Thema

Umbau und Erweiterung eines landwirtschaftlichen Gebäudes im belgischen Amel mit Schiefer in Rechteck-Doppeldeckung

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Bild: Rathscheck Schiefer, Mayen

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Dachkonstruktionen

Unbelüftete Dachkonstruktionen können mit jedem lastabtragenden System kombiniert werden - Schiefer eignet sich als Deckmaterial für alle statischen Systeme.

Berufsbildungszentrum aus den frühen 1970er Jahren im schweizerischen Herisau nach der Sanierung (2002)

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Bild: Rathscheck Schiefer, Mayen

Konstruktion

Wärmeschutz von Außenwänden

Selbstverständlich eignen sich nachträglich angebrachte hinterlüftete Fassaden auch für Gebäude, die bisher eine andere Gestaltung aufwiesen.

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