_Mauerwerk

Mauerziegel bestehen ausschließlich aus mineralischen Rohstoffen und sind zudem äußerst langlebig. Das macht den Baustoff eigentlich sehr nachhaltig, allerdings reißt der Brennvorgang bei Temperaturen von bis zu 1.200 Grad Celsius ein Loch in die gute Ökobilanz, denn dabei wird viel klimaschädliches CO₂ freigesetzt. Aus diesem Grund arbeitet die Ziegelindustrie nicht nur intensiv daran, den Brennvorgang energiesparender zu gestalten, sondern forscht auch zu sogenannten Kaltziegeln – also Ziegeln, die nicht gebrannt werden. So ist es den Ziegelwerken Leipfinger-Bader aus dem Niederbayrischen Vaterdorf gelungen, einen Innenwandziegel zu entwickeln, der aus recycelten Ziegelresten und mineralischen Bindemitteln gepresst und lediglich an der Luft getrocknet wird.

Ziel der Bemühungen war es, ein Produkt mit hoher Rohdichte und Druckfestigkeit zu erhalten, das die Anforderungen tragender Innenwände erfüllt. Die Arbeit an dem Projekt begann 2016 in Kooperation mit Forschenden des Programms „rent a scientist“ und dem Mörtel- und Putzspezialisten Sievert Baustoffe. Die Basis für das neu entwickelte Produkt bilden die sortenreinen Ziegelreste in besonders feinen Körnungsgrößen, die beim Schleifen von Planziegeln anfallen. Zusätzlich können auch Fraktionen von recyceltem Ziegelbruch verwendet werden. Der Ziegelsand wird mit einer speziellen Bindemittel-Mischung versetzt, wobei verschiedene Rezepturen getestet wurden. Im zweiten Schritt wurde ein spezielles Pressverfahren entwickelt. Die Vollziegel-Rohlinge werden abschließend an der Luft bei Umgebungstemperatur getrocknet.

Der Wandbaustoff weist eine besonders hohe Rohdichte auf und verfügt über eine entsprechend hohe Druckfestigkeit. Dank seiner Masse erfüllt er die statischen Voraussetzungen für tragende Innenwände und deren Schallschutz­anforderungen. Wie herkömmliche Planziegel lässt er sich im Dünnbettverfahren verarbeiten. Unabhängige Prüfinstitute haben in bauphysikalischen Tests bereits die Tauglichkeit des luftgetrockneten Innenwand-Vollziegels bestätigt. Für die Serienfertigung hofft Leipfinger-Bader auf staatliche Investitionsförderung.

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