_Flachdach

Welche Möglichkeiten gibt es, städtische Verkehrsflächen mit Wohnungen zu überbauen? Antworten darauf enthält die 2025 erschienene Publikation über_dacht – Neue Standorte fürs Wohnen. Zu lesen ist von Rahmenbedingungen und Potenzialen, beispielhaften Standorttypologien sowie konkreten Vorschlägen für München und Berlin. Es handelt sich um Ergebnisse einer Studie, die unter Leitung von Sigrid Loch, Sigrid Hintersteininger und Daniel Pflaum am Institut Wohnen und Entwerfen der Universität Stuttgart durchgeführt wurde. Gefördert hat sie die Initiative Zukunft Bau des Bundesministeriums für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen. 

Angesichts des dringenden Bedarfs an kostengünstigem Wohnraum, hoher Grundstückspreise und der Tatsache, dass eine weitere Versiegelung der Landschaft viele Nachteile mit sich bringt, erscheint es sinnvoll, den bereits versiegelten Stadtraum bestmöglich zu nutzen. Ein frühes Beispiel für die Überbauung des Straßenverkehrs ist der in den 1970er-Jahren errichtete Wohnkomplex Schlangenbader Straße in Berlin. Ein zeitgenössisches Beispiel sind Parkplatzüberbauungen der jüngsten Zeit, wie sie beispielsweise Florian Nagler in München geplant hat. Neben solchen Referenzen haben die Autor*innen potenzielle Standorte analysiert und Machbarkeitsstudien für den Münchner McGraw-Graben und den Berliner BEX-Busbetriebshof erarbeitet. 

Aus dem Inhalt:

• Einführung
• Standortrecherche
• Standortanalyse 1: Mc Graw-Graben München
• Machbarkeitsstudie 1: Mc Graw-Graben München
• Standortanalyse 2: BEX-Busbetriebshof Berlin
• Machbarkeitsstudie 2: BEX-Busbetriebshof Berlin
• Zusammenfassung

Die Publikation, herausgegeben vom Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR), hat 413 Seiten, ist farbig bebildert und steht zum kostenfreien Download zur Verfügung (siehe Surftipps).

Fachwissen zum Thema

Surftipps

• https://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/veroeffentlichungen/bbsr-online/2025/bbsr-online-015-2025.html