Skulpturale Holzbrücke

Verkleidung aus CNC-geschnittenen Zedernholzplanken

Im Stadtteil South Hills der texanischen Stadt Fort Worth überspannt eine rund 19 Meter lange, organisch geformte Holzbrücke namens Drift einen Bach. Sie verbindet die Wohngebiete auf beiden Seiten des Ufers miteinander. Für den Entwurf der Brücke zeichnete der in Oregon ansässige Künstler und Designer Volkan Alkanoglu verantwortlich. Den Auftrag erteilte die gemeinnützige Organisation Fort Worth Public Art (FWPA), deren Aufgabe es ist, die Zusammenarbeit zwischen Kunstschaffenden und Gemeinden zu fördern.

Die Form der selbsttragenden Brücke erinnert an einen Bootsrumpf oder einen ausgehöhlten, glatt geschliffenen Baumstamm.
Geschwungene Sitzbänke sind ins Geländer integriert.
Die Brücke besteht aus Zedernholz, montiert auf einer Unterkonstruktion aus Stahl.

Die selbsttragende Brücke ähnelt einem Bootsrumpf oder einem glatt geschliffenen, ausgehöhlten Baumstamm. Geschwungene Sitzbänke an beiden Seiten bieten die Möglichkeit zum Verweilen. Die Brücke ist also nicht allein Übergang, sondern auch Treffpunkt und Ort der Kommunikation.

Sie ist aus Zedernholz gefertigt. Auf eine Unterkonstruktion aus Stahl ist eine Verkleidung aus CNC-geschnittenen Holzplanken montiert. Jedes Brett wurde individuell berechnet und zugeschnitten. Die gesamte Brücke wurde im Werk fertiggestellt, in einem Stück zum Bach transportiert und mit dem Kran errichtet. Lediglich die Brückenfundamente an beiden Ufern mussten vor Ort erstellt werden. Diese sind mit einem minimalen Platzbedarf konzipiert.

Der Architekt beschreibt die Brücke als ein Beispiel für „Plug-and-Play-Urbanismus” – eine wirtschaftliche Art, Infrastruktur mittlerer Größe extern zu produzieren und in einen städtischen Kontext zu bringen. Der Eingriff in die Natur und die Lärmbelästigung sind gering, die Kosten reduziert.

Design: Volkan Alkanoglu; Bildnachweis: Jennifer Boomer, Peter Molick, Ignition Arts

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Der Digitalisierungsgrad ist im Holzbau besonders fortschrittlich.

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Die Präzision des Bauens nimmt mit der Vorfertigung erheblich zu (Abb.: Firmensitz Flexim in Berlin-Marzahn, geplant von ZRS Architekten Ingenieure).

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