Schranken und Sperren
Sicherung an Zu- und Ausfahrten
Komplexe Bürogebäude, große Theater, Konzert- und Opernhäuser, Einkaufszentren und ähnliche innerstädtische Bauten verfügen oft über Tiefgaragen, Parkhäuser, Parkhöfe oder Parkdecks. Während Treppenhäuser, Schleusen und Aufzüge den Zugang für Personen ermöglichen, regeln Schranken die Zu- und Ausfahrten für Autos und Motorräder. Diese Schranken (oder Barrieren) bestehen aus waagerechten, beweglichen Sperren, die auch Querriegel, Querbalken oder Schlagbäume genannt werden.
Abmessungen
Der Schlagbaum ist gelenkig auf einer Auflagestütze oder einem Sockel befestigt. Er kann frei auskragen oder auf einem weiteren Pfosten aufliegen. Die Länge der Balken (oder Riegel) reicht üblicherweise von 2,00 Metern – etwa der Breite eines Autos – bis zu 10 Metern. In Sonderfällen sind auch größere Abmessungen möglich. Bei mehreren Fahrspuren werden häufig mehrere Balken nebeneinander oder versetzt angeordnet.
Öffnungsmechanismus
Zum Öffnen schwenkt der Balken vertikal um 90 Grad nach oben. Bei engen Einbausituationen kommen platzsparende Modelle mit Falt- oder Knickmechanismen zum Einsatz. Wie Türen und Fenster können die Balken rechts- oder linksöffnend sein. Die Bewegung erfolgt entweder manuell durch Anheben oder – in öffentlichen und stärker frequentierten Bereichen – motorisiert und elektronisch gesteuert.
Komponenten
Die Steuerung ist oft mit weiteren Komponenten verbunden, etwa Zahl-, Karten- oder Codelesegeräten, biometrischen oder smarten Erkennungsstationen für Gesichter, Fingerabdrücke oder Nummernschilder, Pförtnerdiensten, Kameras, Gegensprechanlagen, Spiegeln, Sensoren und Induktionsschleifen im Boden.
Um Beschädigungen durch unbeabsichtigtes Berühren zu vermeiden, tragen die Balken meist rot-weiße oder gelbe Warnmarkierungen, ähnlich denen von Baken und Pollern. Baken und Poller können zudem Zu- und Ausfahrten ergänzen und steuern, ebenso abgehängte oder an Unterzügen montierte Schilder mit Angabe der maximalen Durchfahrtshöhe. Gitter oder Geflechte unter- oder oberhalb des Balkens sollen unbefugtes Überklettern oder Unterkriechen verhindern. Für eine vollständige Schließung von Garagen oder Parkräumen sorgen Tore, ggf. mit Segment- oder Gitterflügeln, und Rollgitter.
Wirkung und Sicherheit
Neben der Funktionalität spielt die Gestaltung eine wichtige Rolle. Viele Zufahrten wirken wie dunkle, bedrohliche Löcher und werden deshalb gemieden. Bauliche Transparenz, gute Beleuchtung, helle Farben und warme Materialien schaffen hingegen eine einladende, als sicherer empfundene Atmosphäre.
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