Beleuchtung für ein Brückenbauwerk

Willemsbrug in Rotterdam

Eine Auffrischungskur hat eine der Hauptbrücken von Rotterdamm erhalten: Seit 1981 verbindet die Willemsbrug das Stadtzentrum mit der in der Nieuwe Maas gelegenen Insel Noordereiland. Auf zwei großen Pylonen steht die 356 Meter lange, von Cor Veerling entworfene Schrägseilbrücke; knallrot leuchtet die Konstruktion. Bei einer mehrere Jahre dauernden Sanierung seit 2011 wurden nicht nur die Bausubstanz und die charakteristische Farbe der Brücke Instand gesetzt, sondern auch eine neue Beleuchtung installiert. Tagsüber weitestgehend unauffällig, macht der gezielte Einsatz von Licht die Brücke zu einem Hingucker im nächtlichen Stadtbild. Effektvoll werden Pylonen, Sockel und Brückenwangen illuminiert. Die Lichtplanung lag dabei in den Händen von Studio DL.

Bei einer Sanierung wurden nicht nur die Bausubstanz und die charakteristische knallrote Farbe der Schrägseilbrücke Instand gesetzt, sondern auch eine neue Beleuchtung installiert.
Die Lichtplanung lag in den Händen von Studio DL. Bei der Willemsbrücke wird nun durch den Einsatz von Licht nicht die Seilkonstruktion, sondern die rote Farbe betont.
Die eingesetzte Lichttechnik stammt von Insta; alle Lampen werden per instalight Control gesteuert.

Bei der Lichtplanung bezog man die benachbarte Erasmusbrug, die 1996 nach Plänen von Ben van Berkel eröffnet wurde, mit ein. Die jüngere Brücke hat größere Dimensionen, zeigt sich dabei in dezentem Weißgrau. Im Nachtbild sticht die Form durch die Beleuchtung der Stahlseile heraus. Bei der Willemsbrücke hingegen wird durch den Einsatz von Licht nicht die Konstruktion, sondern die markante rote Farbe betont. Im Sinne einer möglichst geringen Lichtverschmutzung ist dabei die Beleuchtung auf die seitlichen Brückenwangen fokussiert und es wurde darauf geachtet, dass die Beleuchtung weder in den Himmel noch ins Wasser strahlt.

Die speziell für diese Brücke angefertigten LED-Komponenten für die Pylonpfeiler bestehen aus weißen und roten LEDs, die unabhängig voneinander ansteuerbar sind. Die eingesetzte Lichttechnik stammt von Insta; alle Lampen werden per instalight Control gesteuert. Glasfaserkabel verbinden die einzelnen Beleuchtungsabschnitte miteinander, sodass die Lichtfarbe zentral eingestellt werden kann. Die Fundamente werden in kaltweißem Licht (> 5.000 Kelvin) illuminiert. Eine Lichtlinie zeichnet die Horinzontale der Brückenwangen von Ufer zu Ufer nach – gleichsam einem roten Band über dem Fluss. Für diese Linie kommen LedLux LN linear von Insta in Neutralweiß (3.300 - 5.300 Kelvin) und das Edelstahlprofil instalight 4010 zum Einsatz.

Lichtplanung (2018): Studio DL, Amsterdam; Hersteller LED-Beleuchtung: Insta, Lüdenscheid

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