"Taktschiebebrücken in Mischbauweise"
Fachartikel
Der Fachartikel "Taktschiebebrücken in Mischbauweise am Beispiel der Talbrücke Scherenbusch" von Oliver Fischer, Carsten Genetzke und Torsten Reinhard ist in der Fachzeitschrift Beton- und Stahlbetonbau 4/2003 erschienen.
Die Autoren befassen sich mit der Wirtschaftlichkeit des Taktschiebens von Hohlkastenbrücken. In dem Artikel wird die so genannte Mischbauweise mit konventioneller Vorspannung im Bauzustand und zusätzlicher externer Vorspannung für das Endsystem am Beispiel der Talbrücke Scherenbusch diskutiert und mit zwei weiteren aktuellen Überbauten - der Gersbachtalbrücke und der Großheimertalbrücke bei Pirmasens - verglichen. Auch weitere Bauwerken im In- und Ausland werden kurz dargestellt, um die Unterschiede auf internationaler Ebene, vor allen Dingen in Bezug auf die jeweils geltenden Regelwerke und daraus resultierende Vor- und Nachteile, herauszustellen.
Fazit der Autoren ist, dass als derzeit günstigstes Konzept "die Mischbauweise mit ausschließlich konventioneller Vorspannung während der Herstellung und zusätzlichen externen Spannsträngen für den Endzustand" gilt.