Überkopfverglasungen
Experimentelle Nachweise sind für Verglasungen im Überkopfbereich erforderlich, wenn diese zu Reinigungszwecken betreten werden können oder durch die gegebene bauliche Situation mit weiteren Stoßeinwirkungen oder Kantenverletzungen gerechnet werden muss und die Resttragfähigkeit in diesen Fällen in Frage gestellt ist.
Werden dagegen die konstruktiven Anforderungen der TRLV erfüllt, so sind Resttragfähigkeitsnachweise generell entbehrlich.
Im Überkopfbereich darf hinsichtlich der Resttragfähigkeit lediglich Verbund-Sicherheitsglas verwendet werden. Bei Verglasungen, deren Kanten konstruktionsbedingt nicht gefährdet sind, ist ein einfacher Fallversuch mit einer Stahlkugel der Masse 4,1 kg zum Nachweis der Resttragfähigkeit ausreichend. Muss mit Kantenverletzungen gerechnet werden, so ist ein experimenteller Resttragfähigkeitsnachweis empfehlenswert, bei dem alle Scheiben der Verglasungseinheit zerstört werden. Die Dauer der erforderlichen Resttragfähigkeit bis zum völligen Versagen muss individuell, in Abhängigkeit von der baulichen Situation und Nutzung festgelegt werden. Bei den üblichen Anwendungsfällen variieren die Anforderungen zwischen 30 Minuten und 48 Stunden.
Im Hinblick auf eine ausreichende Resttragfähigkeit bei Zerstörung aller Scheiben können zweiseitig liniengelagerte Verglasungen nicht empfohlen werden. Bei dieser Lagerungsart kommt es bei dem Versagen aller Scheiben zu einem Riss parallel zur gelagerten Kante in Scheibenmitte, der kaum Resttragfähigkeit zulässt, da die gesamte Zugkraft von der Verbundfolie aufgenommen werden muss. Diese dehnt sich derartig stark, dass die gesamte Scheibe einklappt und von den Auflagerungen abrutscht. Ähnliches gilt für die Verwendung von VSG aus ESG, da aufgrund des feinkrümeligen Bruchbildes keine Verzahnung der Bruchstücke möglich ist und die Scheibe schlaff wie ein Handtuch durchhängt.
Das günstigste Resttragfähigkeitsverhalten zeigen VSG aus Floatglas und VSG aus TVG bei vierseitiger Lagerung oder Punktlagerung, da eine gute Verzahnung der großformatigen Bruchstücke möglich ist und die Risse in den einzelnen Scheiben weder direkt übereinander noch parallel zu einer Kante verlaufen.
