_Beton

Konstruktive Fehler - Wärmebrücken

Wärmebrücken sind eng begrenzte Flächen einer Konstruktion mit erhöhtem Wärmedurchgang. Sie erhöhen den Energieverbrauch und können unter Umständen die Konstruktion nachhaltig schädigen. Die heutigen hohen Anforderungen im Bereich der Energieeinsparung im Niedrigenergie- und Passivhausbau erfordern die zuverlässige Vermeidung von Wärmebrücken, um einen geringen Energieverbrauch zu gewährleisten. Darüber hinaus können sie zu Feuchtigkeit, Rissen und zur Beeinträchtigung des Raumklimas und der Lufthygiene führen. Wärmebrücken entstehen in Bauteilfugen und überall dort, wo aneinandergrenzende Bauteile auf Grund unterschiedlicher Dämmeigenschaften unterschiedliche Temperaturen aufweisen. Typische Wärmebrücken entstehen durch:

  • die statische Durchdringung der Wärmedämmung
  • Kälteeinleitung durch Stützen
  • ungenügend gedämmter Stockanschluss beim Fenstereinbau
  • Dämmung der Fensterleibungen
  • Sockelanschluss (unbeheizter Keller)
  • Wärmeeinleitung durch ungenügende Wärmedämmung bei Übergang Sockel - Kellerdecke
  • zusätzliche Perimeterdämmung im Anschluss an gedämmte Außenwand, sowie der Unterseite der Kellerdecke
Kontakt Redaktion Baunetz Wissen: wissen@baunetz.de
BauNetz Wissen Beton sponsored by:
Deutsche Zement- und Betonindustrie vertreten durch das
InformationsZentrum Beton | Kontakt 0211 / 28048–1 | www.beton.org

Zum Seitenanfang
Fachwissen Schäden

Frost und Taumittelneu

Im Straßenbau zählen Fahrbahndecken und Brücken zu den besonders frost- und tausalzbeanspruchten Betonbauteilen.

Im Straßenbau zählen Fahrbahndecken und Brücken zu den besonders frost- und tausalzbeanspruchten Betonbauteilen.

Bild: Maximilian Ludwig, Berlin

Frost-Tau-Wechsel und Tausalze können Beton und Bewehrung stark zusetzen. Es gibt jedoch Möglichkeiten, die Dauerhaftigkeit von Betonbauteilen zu steigern.

Allgemeine Mangelerscheinungen

Risse entstehen durch innere Spannungen und äußere Kräfte (Lastspannungen)

Risse entstehen durch innere Spannungen und äußere Kräfte (Lastspannungen)

Bild: Yvonne Kavermann, Berlin

Verschiedene Ursachen können zu Mängeln an Betonbauteilen führen. Risse, Kiesnester, Flecken und Kalkausblühungen sind die Folge.

Bluten des Betons

Als Bluten wird das Absondern von Wasser eines fertig gemischten, eingebrachten und verdichteten Mörtels oder Betons bezeichnet....

Chemische Prozesse

Depassivierung und Karbonatisierung sind zwei chemische Prozesse, die zu starken Schäden an Stahlbewehurngen und am Beton führen.

Depassivierung und Karbonatisierung sind zwei chemische Prozesse, die zu starken Schäden an Stahlbewehurngen und am Beton führen.

Bild: Claudia Hildner, Düsseldorf/München

Karbonatisierung und Depassivierung wirken sich auf das Erscheinungsbild und die Standsicherheit von Stahlbetonbauten aus.

Konstruktive Fehler - Wärmebrücken

Wärmebrücken sind eng begrenzte Flächen einer Konstruktion mit erhöhtem Wärmedurchgang. Sie erhöhen den Energieverbrauch und...

Konstruktive Fehler - Fugenausbildung

Fugen sind Räume zwischen angrenzenden Bauteilen zur Vermeidungen von Zwängungen und zur passgenauen Zusammensetzung verschiedener...

Konstruktive Fehler beim Einbau von Beton

Konstruktive Fehler beim Einbau von Beton

Korrosion durch Temperaturschwankung Während der Verarbeitung im Sommer kann es zu hohen Oberflächentemperaturen kommen: zum einen...

Zu hoher Wasserzementwert

Der Wasserzementwert (w/z-Wert) ist nach DIN EN 206-1 Beton, Teil 1: Festlegung, Eigenschaften, Herstellung und Konformität gerege...

JETZT BUCHEN

Alle Veranstaltungen zum Thema Bauen mit Beton finden Sie unter
www.beton.org/veranstaltungen

Partner-Anzeige