Bemessung von Ankerschienen
Broschüre des VBBF
Durch das Zusammenwachsen des europäischen Marktes ist das Ziel einer gemeinsamen Regelung zur Bemessung der Ankerschienen ein nachvollziehbares Anliegen. Das hat jedoch eine Reihe von Neuerungen und geänderten Anforderungen zur Folge. Der Verein zur Förderung und Entwicklung der Befestigungs-, Bewehrungs- und Fassadentechnik, kurz VBBF genannt, informiert in einer sehr ausführlichen Broschüre über die Bemessung von Ankerschienensysteme, die eine gültige Europäischen Technische Zulassung ETA besitzen.
Anhand von Tabellen und Rechenformeln können die Querschnitte der Ankersysteme dimensioniert werden. Diese sind in der Regel so an der Schalung zu befestigen, dass sie sich während des Einbringen und Verdichtens von Beton nicht bewegen. Detaillierte Grafiken geben Aufschluss über die charakteristischen Ankerschienenwiderstände und mögliches Versagen durch Zugbeanspruchungen in Form von Schraubenbruch oder Versagen der Verbindung von Schiene und Anker.
Aus dem Inhalt:
- Allgemeines
- Sicherheitskonzept
- Einwirkungen: Zuglasten in der Ankerschiene, Querlasten und Biegebeanspruchung an der Ankerschiene, Rückhängebewehrung
- Charakteristische Ankerwiderstände: Zugbeanspruchung, Querbeanspruchung, kombinierte Zug- und Querbeanspruchung
- Bemessungsbeispiele
Die 67-seitige Broschüre Bemessen von Ankerschienen ist ein Muss für Ingenieure und Statiker. Sie steht als Pdf-Datei auf der Website des VBBF (siehe Surftipps) zum kostenlosen Download zur Verfügung.
Zum Thema
- Ankerschienen
- Betonbefestigung
- Verbundankersysteme
