Flughafen- und Messehotel in Stuttgart
Türantriebe gewährleisten den reibungslosen Hotelbetrieb
In unmittelbarer Nähe zu den Passagierterminals des Stuttgarter Flughafens entstand nach Plänen der Braunschweiger Architekten Reichel und Stauth ein achtgeschossiges Hotel. Eine Fußgängerachse führt die Besucher vom Flughafen direkt zum Hotel und weiter zum Eingangsbereich der Neuen Landesmesse sowie zum Parkhaus über der Autobahn. An diese Verbindungsachse wird auch der zukünftige ICE-Bahnhof angeschlossen.
Der Neubau mit einer Bruttogeschossfläche von über 27.000 m² hat die Grundform eines H mit gerundeten Stirnflächen. Auf dem Flachdach befinden sich die Technikflächen. Für einen optimalen Tageslichteinfall in das Gebäude sorgt die großzügig verglaste Fassade. Sie wird durch Fensterbänder und horizontale Aluminiumbänder zwischen den Glasflächen strukturiert. Klarglasflächen und farbige Flächen mit rückseitiger Emaillierung der Scheiben in unterschiedlichen Rottönen wechseln sich ab. Nacht werden die farbigen Flächen hinterleuchtet und verleihen dem Bauwerk eine besondere Erscheinung.
326 Zimmer bietet das Flughafen- und Messehotel. Dem großzügigen Empfangsbereich mit einer Raumhöhe von 8 m angegliedert sind ein Restaurant, eine Bar und eine Internet-Lounge. Weiterhin stehen ein Konferenzzentrum, ein Business-Center sowie ein über 500 m² großer Spa- und Wellnessbereich zur Verfügung. Unter dem Hotel bietet eine Tiefgarage Platz für 100 Fahrzeuge.
Die Gestaltung der Innenräume stammt vom Designer Matteo Thun, der u.a. ein bewegliches Schiebewandsystem mit Waldmotiven und Hirschen entworfen hat, das Transparenz und flexible Raumaufteilungen ermöglicht. Licht und Farbe sollen den Aufenthalt angenehm machen, die Ausstattung ist hochwertig: Im Eingangsbereich ist der Boden mit sandgestahlten Granitplatten und Eichendielen belegt, die Rezeption ist mit rotem Leder abgesteppt. Zu den Zimmeretagen gelangt der Gast über verglaste Panoramaaufzüge, die einen Blick auf das Flughafengelände und die Umgebung bieten. Die Zimmer sind in Grau- und Beigetönen gehalten, ebenfalls farblich zurückhaltend sind die Badezimmer gestaltet, in denen unglasiertes Feinsteinzeug für Wand und Boden mit schwarzer matter Oberfläche verwendet wurde.
Technik
Der Konferenzraum ist mit mehreren automatischen Schiebetürsystemen ausgestattet, die als modulares Baukastensystem in Aluminium-Ausführung konzipiert sind. Durch einen selbstreinigenden Rollenwagen und einen geringen Abrieb der Anlage bewegen sich die automatischen Schiebetüren besonders leise. Im Barbereich gewährleistet ein Drehtürantrieb mit geringer Bauhöhe dem Personal einen reibungslosen Zutritt zum Küchenbereich.
In den öffentlichen Bereichen wie beispielsweise im Foyer kam ein Türschließersystem für einflügelige Türen mit Freilauf-Funktion zum Einsatz. Hier ist durch die sogenannte „Freeswing-Funktion“ ein Begehen der Tür ohne Widerstand in Öffnungs- oder Schließrichtung möglich, nachdem die Tür einmalig (z.B. morgens) geöffnet wurde. Durch die elektrohydraulische Feststellung erfolgt ein selbsttätiges Schließen der Tür im Brandfall.
Die Zimmertüren schließen mittels eines oben liegenden Zahntriebtürschließers mit Gestänge, der auch für die Montage an Brand- und Rauchschutztüren zugelassen ist. Die Schließkraft ist einstellbar.
Bautafel
Architekten: Reichel + Stauth, Braunschweig
Projektbeteiligte: Matteo Thun, Mailand/I und studioarchitects, Düsseldorf (Innenarchitektur, Lichtplanung, Design); BAM Stuttgart (Ausführungsplanung, Bauausführung), Geze, Leonberg (Türsysteme)
Bauherr: SHB Hotel GmbH & Co. KG, Stuttgart
Fertigstellung: 2007
Standort: Flughafen Stuttgart
Bildnachweis: BAM Deutschland, Stuttgart (1), Geze, Leonberg (2 -5)
