Tunnel, Giswil/CH

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Maßarbeit mit hohem Anteil von Seriengeräten

Im Zuge des Ausbaus der Brüningstraße (A 8) in der Schweiz, wird im Bereich der Umfahrung Giswil ein 2.066 m langer Tunnel gebaut.
Er besteht aus den Tagbaustrecken Nord (101 m), Süd (20 m) und der Untertagebaustrecke (1.945 m).

Schalungslösung
Das Schalungskonzept berücksichtigt für die Erstellung der Paramente im Bereich des Tagebaus 74 % Serienteile und 26 % Sonderteile.
Geliefert wurden zwei Schalsätze mit je 6,50 m Länge. Hauptbestandteil sind Stützböcke 450, sonst bei einhäuptigen Wandschalungen eingesetzt.
Vier jeweils 50 m lange Nischen waren in Blocklänge von je 6,25 m aufgeteilt.
Die Wandstärke betrug je nach Ausbruch des Gesteins bis zu 1,00 m.
Die Schalungskonstruktion ermöglichte eine Betoniergeschwindikgkeit von 1,25 m/Stunde bei einer Betonierhöhe von ca. 5,90 m.

Bautafel

Projektbeteiligte: ARGE Umfahrung, Giswil; Batigroup Tunnel AG, Luzern; Frutiger AG, Thun; CSC Bauunternehmung, Lugano; Carl Garovi AG, Sachseln
Bauherr: Schweizer Autobahnamt
Fertigstellung: 2003
Standort: Giswil, Schweiz
Bildnachweis: MEVA Schalungssysteme AG, Seon/CH