Im Straßenbau zählen Fahrbahndecken und Brücken zu den besonders frost- und tausalzbeanspruchten Betonbauteilen.
Bild: Maximilian Ludwig, Berlin
Frost-Tau-Wechsel und Tausalze können Beton und Bewehrung stark zusetzen. Es gibt jedoch Möglichkeiten, die Dauerhaftigkeit von Betonbauteilen zu steigern.
Allgemeine Mangelerscheinungen
Risse entstehen durch innere Spannungen und äußere Kräfte (Lastspannungen)
Bild: Yvonne Kavermann, Berlin
Verschiedene Ursachen können zu Mängeln an Betonbauteilen führen. Risse, Kiesnester, Flecken und Kalkausblühungen sind die Folge.
Bluten des Betons
Als Bluten wird das Absondern von Wasser eines fertig gemischten, eingebrachten und verdichteten Mörtels oder Betons bezeichnet....
Chemische Prozesse
Depassivierung und Karbonatisierung sind zwei chemische Prozesse, die zu starken Schäden an Stahlbewehurngen und am Beton führen.
Bild: Claudia Hildner, Düsseldorf/München
Karbonatisierung und Depassivierung wirken sich auf das Erscheinungsbild und die Standsicherheit von Stahlbetonbauten aus.
Konstruktive Fehler - Wärmebrücken
Wärmebrücken sind eng begrenzte Flächen einer Konstruktion mit erhöhtem Wärmedurchgang. Sie erhöhen den Energieverbrauch und...
Konstruktive Fehler - Fugenausbildung
Fugen sind Räume zwischen angrenzenden Bauteilen zur Vermeidungen von Zwängungen und zur passgenauen Zusammensetzung verschiedener...
Konstruktive Fehler beim Einbau von Beton
Korrosion durch Temperaturschwankung Während der Verarbeitung im Sommer kann es zu hohen Oberflächentemperaturen kommen: zum einen...
Zu hoher Wasserzementwert
Der Wasserzementwert (w/z-Wert) ist nach DIN EN 206-1 Beton, Teil 1: Festlegung, Eigenschaften, Herstellung und Konformität gerege...
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